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廈門(mén)海達(dá)拉力試驗(yàn)機(jī)有限公司

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使用海達(dá)電子拉力試驗(yàn)機(jī)HD系列的測(cè)試要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2014-03-14        瀏覽次數(shù):311        返回列表

電子拉力試驗(yàn)機(jī)由一根(單臂)或兩根(門(mén)式)垂直的承載柱所組成,它安裝在一個(gè)固定水平基板上,頂部是一個(gè)活動(dòng)的水平橫梁。在當(dāng)今的大部分電子拉力機(jī)中,支柱通常是由絲杠驅(qū)動(dòng),來(lái)確定活動(dòng)橫梁的位置。

電子拉力試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格由框架能夠承受的大負(fù)載和承載單元的大負(fù)載結(jié)合起來(lái)進(jìn)行表示。負(fù)載單元安裝在電機(jī)驅(qū)動(dòng)或油壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)橫梁上。與夾具相連的承載單元測(cè)量力,可以從數(shù)字顯示或電腦上讀數(shù)。許多電子拉力試驗(yàn)機(jī)具有可互換的傳感器,從而能與待測(cè)試材料匹配。

為了誘發(fā)塑料的應(yīng)變,電子拉力機(jī)在樣板上施加了力。拉伸、彎曲、壓縮或剪切方面的特殊測(cè)試按照樣板中誘發(fā)應(yīng)變的方向和施力的速度而被分類(lèi)。由標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電式電子拉力試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成基礎(chǔ)測(cè)試。它們通常要在0.1mm/min至500mm/min的速度范圍中加載,不同的材料要求不同的測(cè)試速度。破裂成長(zhǎng)和疲勞等動(dòng)態(tài)和循環(huán)測(cè)試一般是在很長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi),需要在載荷較低的伺服油壓電子拉力機(jī)之上完成的。

早期的電子拉力試驗(yàn)機(jī)都有指針和圖表記錄器。它們現(xiàn)在已經(jīng)完全被數(shù)控器和電腦軟件所代替。新型控制器可以自動(dòng)測(cè)試,并顯示出相應(yīng)數(shù)據(jù),甚至測(cè)試進(jìn)行中可以即時(shí)顯示應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn)。減輕了實(shí)驗(yàn)員計(jì)算的工作量。

電子拉力試驗(yàn)機(jī)針對(duì)塑料的測(cè)試至今普通的是拉伸強(qiáng)度與模量、彎曲強(qiáng)度與模量。對(duì)于ASTMD638和ISO527規(guī)定的拉伸測(cè)試,試樣的兩端被夾住。一個(gè)夾具固定,另一個(gè)在橫梁中,從固定夾具處移開(kāi),拉住試樣,直至其斷裂,隨后橫梁會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。

把試樣放在測(cè)試機(jī)固定底座上的兩個(gè)支撐上,進(jìn)行彎曲測(cè)試(ASTMD790、D6272和ISO178)。為了這個(gè)測(cè)試,橫梁的運(yùn)動(dòng)方向與拉伸測(cè)試的相反,推著而不是拖著試樣的非有支撐的中央,直至其彎曲并有可能斷裂。在國(guó)內(nèi),因?yàn)楹芏酂崴苄运芰显谶@個(gè)測(cè)試中不會(huì)斷裂,按標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法需要計(jì)算撓度達(dá)到厚度1.5倍時(shí)的彎曲應(yīng)力,常用的是對(duì)4mm厚的試樣彎曲撓度6mm。

試樣如何保持在儀器底部是重要的,因?yàn)椴煌?lèi)型的測(cè)試需要不同的夾具。更換夾具不但很難保持位置的一致性(這經(jīng)常影響測(cè)試結(jié)果),而且也容易碰壞嬌貴的部分—傳感器,對(duì)實(shí)驗(yàn)員力氣也是考驗(yàn),很多女性難以完成這項(xiàng)工作。而且?jiàn)A具的價(jià)錢(qián)有幾百元的,也有油壓操作的夾具貴至上千元。所以,盡量少換夾具。
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