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在全國乃至全球都在推進(jìn)“工業(yè)4.0”“智能制造”等的大背景下，中國塑機(jī)企業(yè)可謂壓力不小。當(dāng)前，“工業(yè)4.0”已成為中國制造改革升級、實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的重要突破口，各大企業(yè)更是將“如何打造智能工廠、實現(xiàn)智能化生產(chǎn)”作為企業(yè)發(fā)展的追求。從當(dāng)下的實際情況來看，部分中國塑機(jī)企業(yè)在智能化的道路上顯然已經(jīng)找到了突破口，并且戰(zhàn)績不菲。但從行業(yè)整體行情分析，中國塑機(jī)企業(yè)要想真正擁抱“中國智造”，仍需努力尋求并克服行業(yè)短板。
日前，福耀玻璃集團(tuán)董事長曹德旺在央視錄制的《與世界對話的中國制造》節(jié)目中表示，企業(yè)要重視品牌的樹立，一個企業(yè)如果把品牌弄清楚了，那么，他一定能成功。期間，他就“品牌”提出了“四品”，當(dāng)他提及第二品——“產(chǎn)品”的時候，就指出企業(yè)的產(chǎn)品要能夠?qū)で髧?、社會、人民需要的短板。這里提及的企業(yè)當(dāng)然也包括塑機(jī)企業(yè)。
9月8日，埃馬克在重慶舉行的“第一屆埃馬克重慶技術(shù)博覽會”上，就有相關(guān)人士指出，工業(yè)4.0最終目的是滿足客戶個性化的需求。除了不斷革新產(chǎn)品、研發(fā)技術(shù)，能夠深入市場、貼近用戶，更深刻的了解客戶需求也是工業(yè)4.0時代的重要特征。
推此即彼，塑機(jī)行業(yè)在推進(jìn)“工業(yè)4.0”的過程中也同樣需要不斷革新技術(shù)，并最終滿足客戶的個性化需求。塑機(jī)企業(yè)要想尋求行業(yè)短板，就必須到客戶中去、到人民中去。
縱觀中國塑機(jī)企業(yè)，制約行業(yè)智造發(fā)展之路的不外乎核心裝備、制造體系、技能工藝等幾大因素。
業(yè)內(nèi)人士指出，我國核心裝備受制于人，難以完全自主可控。所以，企業(yè)必須掌握自主核心知識產(chǎn)權(quán)，擁有自己的制造工藝，要走“中國智造”之路，而不能走一條充斥著“大量外國技術(shù)和裝備的智造之路”。
另外，我國制造體系“空殼化空心化”也是一大短板。據(jù)了解，我國90%以上的芯片依賴進(jìn)口，而在工業(yè)軟件方面，高端市場的80%以上被國外壟斷，國產(chǎn)軟件在中低端市場的占有率也不超過50%。
在技術(shù)工藝方面，一直以來，“工匠精神”的口號呼聲不算小，但是傳承力度實在不夠。對比德國，他們不僅在機(jī)械制造、汽車、電氣、醫(yī)藥化工等領(lǐng)域領(lǐng)先世界，更重要的是，他們具備擁有良好素質(zhì)和復(fù)雜技能的匠人。相比之下，這也是我國制造企業(yè)的一大短板。
有人說“工業(yè)4.0的核心是溝通，是實現(xiàn)人與機(jī)的溝通”，在達(dá)到人與機(jī)溝通的那一天，中國企業(yè)仍需下大功夫，克服行業(yè)短板，并尋求潛在的矛盾突出點，走一條中國智造之路。
